天津海员培训四小证更新2025年 2025年8月3日 Z01基本安全Z02精通艇阀Z04高级消防更新


上课时间2025-08-03

报名详询李老师:15817700717【微信同号】


培训时长一般3天是当天中午学完考试就可以回家


报到时间2025-08-03


报到地点天津市南开区华洋海员培训中心【每周三开班报名微信:hxhy991】


 报名条件

1需要提前查询证书符合条件就是培训学员原合格证书在有效期内或者联系李老师免费查询证书或失效1年之内均可以报名

2.本人已经下船,或者人在船上临时顶班,可是自己的系统已完成下船 解职报备等手续报备也可以报名


 培训内容


01基本安全、02精通艇筏、04高级消防

微信图片_20250625085749.jpg

过货船证书的朋友,是不是感觉想上船越来越难了。特别是:水手、机工、大厨、实习生一类的普通船员,那么是什么原因造成的呢? 1:人员过剩是主要原因,不可否认货船这两年生意还是挺好...

    学过货船证书的朋友,是不是感觉想上船越来越难了。特别是:水手、机工、大厨、实习生一类的普通船员,那么是什么原因造成的呢?

1:人员过剩是主要原因,不可否认货船这两年生意还是挺好的,生意好了船员的工资就有所增加,这就使得一些在陆地的打工者及小商小贩就有了学证上船的想法,他们急切地寻找途经学证,有的还因此受中介的忽悠,走了不少的弯路,花了不少的冤枉钱,可是这证书学多了,船上的用人数量几乎没变,即使增加新船也是有限的,这就造成船员工资缩水。

    船东还要挑选一些资历好的船员,具说有些实习生为了取得资历,不给工资也上船,造成这种原因主要二条,一是陆地的工资太低、生意难做不赚钱。二是中介机构趁此忽悠让学证者越多他们的生意会越好,反正人也好找,你不上他上,并且还能趁此抬高中介费。这些中介现如今介绍船员,让你先把钱打在某某的卡上,你如不打他就不和你沟通,即使你交了中介费,他们也就和你说几天以后再那上船,如果你想详细了解一下船的概况,他们就嫌你事多,说:问哪些干什么?上去你就知道了,好像他们的任务就是把人搪塞上去就完事大吉似的,反正钱我也到手了,剩下就看你们自己的造化了,这类不负责任的中介以及黑中介,还是比较多的,大家在上船之前一定要擦亮眼睛别被他们互悠了。

     2:临近年末了,今年又是个特殊的年份。疫情放开了,这就使患病率呈爆发式的增长,一些船东考虑到疫情对船上人员的影响,就暂缓换人,船上的人员也考虑下去以后染上病怎么办?还不如在船上,因为船即使靠码头船上所有人员也不能下地,这就使船与陆地人员接触少,患病机率低,这样就保证船还是一方净土。

     前段时间疫情没哪么严重,各个学校学证的人满为患,中介机构也趁此加大力度互悠,他们考虑的是自身的利益,反正学证多了对他们是有好处的,他们还可以两头挣中介费。学校为了多创收入,也是得过且过,能顺利过关尽量让你过关,在金钱方面一切都显得微不足道,可没有人为船的安全航行着想,现在上船有的短短几年就干上了大副、船长。试问这一船人的安全如何得到保障。


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